новости регионов




ТОП АВТОРОВ
Другие ресурсы
гимн землячества
приветствие председателя
календарь
Поздравляем с днем рождения!
-
1 АпреляА.Я.Виноградова
-
1 АпреляС.И.Глазков
-
1 АпреляЕ.Л.Рыбин
-
2 АпреляС.Н.Барышников
-
3 АпреляГ.Е.Клепалова
-
3 АпреляЕ.М.Рачкова
-
4 АпреляО.Н.Степанов
-
5 АпреляА.П.Лидов
-
5 АпреляИ.С.Барышников
-
6 АпреляА.Р.Порубова
-
6 АпреляО.И.Атаманюк
-
8 АпреляО.И.Башманова
-
9 АпреляВ.П.Михайлов
-
10 АпреляА.А.Егозова
-
10 АпреляИ.С.Никоненко
-
10 АпреляИ.П.Силанов
-
10 АпреляТ.С.Юй-Де-Мин
-
11 АпреляЮ.В.Коваленко
-
13 АпреляА.А. Апостолов
-
13 АпреляС.И.Данильченко
-
14 АпреляЮ.М.Клепалов
-
15 АпреляА.Н.Аверин
-
15 АпреляИ.Т.Соснина
-
16 АпреляВ.П.Анкушев
-
16 АпреляА.А.Скиданов
-
17 АпреляВ.И.Репин
-
18 АпреляН.Н.Коробейникова
-
18 АпреляВ.И.Калюжный
-
18 АпреляМ.С.Савин
-
18 АпреляГ.Н.Ясавеев
-
19 АпреляИ.В.Клубков
-
20 АпреляА.В.Коробов
-
20 АпреляА.Е.Путилов
-
20 АпреляВ.Ю.Рытиков
-
20 АпреляК.А.Шестопалова
-
21 АпреляВ.М.Акулов
-
21 АпреляВ.П.Свояк
-
22 АпреляС.В.Налимова
-
22 АпреляА.С.Бочаев
-
23 АпреляР.А.Азалов
-
23 АпреляС.Н.Кушнаренко
-
23 АпреляГ.Ю.Литвак
-
24 АпреляВ.Г.Чирсков
-
25 АпреляА.В.Бирюков
-
25 АпреляТ.М.Мисюта
-
26 АпреляВ.В.Кожухин
-
27 АпреляЛ.Д.Торхова
-
28 АпреляА.Л.Бобрик
-
28 АпреляВ.А.Дмитриев
-
29 АпреляЛ.А.Макарьина
-
30 АпреляО.Ф.Мещерякова
-
30 АпреляБ.А.Соловьев
Праздники России
Курсы валют
27.08 | 26.08 | ||
![]() |
USD | 91.7745 | 91.6012 |
![]() |
EUR | 102.4927 | 101.6125 |
Мазур Иван Иванович
Родился 1 января 1942 года в г. Малин Житомирской области Украинской ССР. В 1960 г. окончил Луганский железнодорожный техникум, а в 1970 г. — Киевский инженерно-строительный институт; окончил также Академию народного хозяйства при Совете министров СССР, Академию экономики в ФРГ.
1962—1965 гг. — мастер на объектах черной металлургии, угольной промышленности (Забайкальский военный округ).
1970—1980 гг. — в Тюменской области: начальник участка комсомольско-молодежного строительного управления треста «Севергаз-строй», главный инженер, управляющий трестом «Мегионгазстрой».
1980—1990 гг. — начальник ВПО «Союз-транспрогресс», начальник Главтрубопроводстроя, заместитель министра Миннефтегаз-строя СССР.
1991—1996 гг. — вице-президент, председатель совета директоров РАО «Нефтегазстрой».
С 1998 г. — председатель правления, с 2000 г. — президент РАО «Роснефтегазсторой».
Доктор технических наук. Профессор, академик Российской инженерной академии, председатель научно-технического совета при Межведомственной комиссии по делам Арктики и Антарктики при Правительстве РФ, вице-президент Российской экологической академии, почетный и действительный член ряда международных академий. Автор 18 изобретений, более 160 научных работ, в том числе 12 монографий и учебников. Главный редактор журналов «Экология России» и «Нефтегазовое строительство».
Награжден орденами Трудового Красного Знамени, Октябрьской Революции, «Знак Почета», медалями, знаком «Отличник Миннеф-тегазстроя». Удостоен званий «Почетный работник нефтегазстроя», «Почетный работник топливно-энергетического комплекса», «Заслуженный строитель РФ», «Почетный строитель Москвы». Лауреат Государственной премии СССР.
Главсибтрубопроводстрой сооружение систем.
Форсированное развитие нефтегазового комплекса СССР потребовало создания в 1979 году мощной нефтегазостроительной структуры в самом центре страны. И вот тогда путем объединения Главзападтрубопроводстроя и треста «Союзпроводмеханизация» в Москве был создан главк — Главтрубопроводстрой.
Основы Главтрубопроводстроя были заложены еще в 1965 году. В этот год был создан Главзападтрубопроводстрой, который возглавляли в разное время Владимир Семенович Юшин и Николай Алексеевич Воробьев.
За четверть века плодотворной деятельности главка его подразделениями — а это 12 мощных нефтегазостроительных трестов — построено более 70 тыс. км магистральных трубопроводов и газопроводовотводов.
В суровых природно-климатических условиях Севера Главтрубопроводстроем решались такие суперзадачи, как форсированное выполнение больших объемов работ на головном 230-километровом участке системы газопровода Ямбург — Центр и строительство нефтегазопроводов на Тюменском Севере. Главк стал признанным лидером, внесшим большой вклад в сооружение экспортного газопровода Уренгой — Помары — Ужгород.
На производственном счету подразделений Главтрубопроводстроя газопровод Саратов — Москва, четыре нитки системы Средняя Азия — Центр, уренгойская и ямбургская многониточные системы, газопроводы Ухта — Торжок, Горький — Центр, Иванцевичи — Долина и др. Его подразделения строили водоводы в районе Арала. Выполнены работы на нефтепроводе Тенгиз — Гурьев — Грозный и водоводе Астрахань — Мангышлак.
Решение всех этих суперзадач по созданию единых систем нефтегазопроводов страны для Главтрубопроводстроя стало реальностью потому, что его подразделения, а точнее, тресты, первыми в массовом масштабе на практике осуществили прорыв в поточно-скоростном строительстве магистральных трубопроводов большого диаметра и, таким образом, внесли определяющий вклад в достижение поставленной цели. Коллективы строителей Главтрубопроводстроя понимали, что стране жизненно необходимы транспортные системы, чтобы подать в требуемых количествах в промышленные центры и за рубеж энергоносители Западно-Сибирской нефтегазовой провинции.
Особо хочу сказать об определяющем вкладе Главтрубопроводстроя в развитие высоких технологий нефтегазового строительства, в создание динамичных, высокоэффективных организационных схем поточного строительства. Все это вместе взятое приблизило на десятки лет использование богатств Западной Сибири и сократило сроки сооружения систем нефтегазопроводов.
Практическая реализация этих задач потребовала форсированного создания нового поколения строительных организаций — комплексных потоков скоростного строительства. Этим новым организационным структурам отрасли предстояло построить трансконтинентальные газопроводы общей протяженностью более 200 тыс. км и нефтепроводы общей протяженностью более 70 тыс. км.
В тот период Главтрубопроводстрой был ведущим системообразующим объединением линейных трестов, таких как Сварочно-монтажный трест, «Мосгазпроводстрой», «Ленгазспецстрой», «Куйбышевтрубопроводстрой», «Воронежтрубопроводстрой», «Союзгазспецстрой» и др., которые за время своей деятельности построили более 150 тыс. км магистральных и промысловых нефтегазопроводов. В состав главка также входили предприятия механизации и автотранспорта.
В этот период стало очевидно, что сооружение газотранспортной системы потоками нового типа — одно из важнейших достижений в развитии поточно-скоростного строительства, характерными особенностями которого явились три основных элемента в организации строительного производства:
1) переход к строительству хозрасчетными производственными формированиями, специализированными по конечной продукции — комплексными трубопроводостроительными потоками (КТП) нового типа, что позволяло программировать темпы работ и эффективно использовать автоматизированные комплексы сварки типа «Стык» и «Север»;
2) формирование отраслевой системы организации поточно-скоростного строительства (системы ОПСС);
3) внедрение последовательно-параллельной схемы сооружения линейных объектов в едином энергетическом коридоре.
Наращивание объемов добычи нефти (до 1 млн. т в сутки) увеличило удельный вес сооружения промысловых трубопроводов за пятилетие с 35,6 до 52 процентов.В Западной Сибири за годы двенадцатой пятилетки предстояло построить около 40 тыс. км стальных магистралей...
И. Мазур
Из книги «Строители России. XX век. Нефтегазостроители Западной Сибири», 2004 г.