Почти 10 лет Агентство деловой информации «Славица» ведет популяризацию достижений ведущих ученых, исследователей и  инженеров России: издано 43 альманаха «Деловая слава России», несколько наименований разноплановых газет и журналов. Недавно запущен новый проект, серия книг «Жизнь Замечательных Инженеров», посвященный становлению нефтегазостроительной отрасли в советское время. На днях в этой серии вышла из печати книга о Почетном члене Западно – Сибирского землячества в Москве Юрии Петровиче Баталине (28 июля 1927 г. – 22 июля 2013 г.) 

Осенью 2013 года на заседании Президиума Российской инженерной академии было принято решение увековечить память о лучших представителях инженерного сообщества. В русле этого решения начата серия книг «Жизнь Замечательных Инженеров». В свое время российские инженеры создавали и развивали все отрасли отечественной экономики. Благодаря их усилиям Россия смогла сохранить производство и выстоять в 90-х годах прошлого века. Опыт талантливых инженеров, накопленный еще в советское время, известен, изучен и востребован далеко не полностью даже в кругу специалистов.

Содержание книг серии «Жизнь Замечательных Инженеров» – правдивая история становления различных отраслей экономики, достижения талантливых отечественных инженеров, влияние разработок и открытий советских специалистов на развитие мировой экономики не только в прошлом веке, но и сегодня. Специальный раздел в каждой книге посвящен воспоминаниям друзей и коллег главного героя. В дальнейшем предполагается организация конференций, где будут озвучены идеи ведущих российских инженеров – Ю.П.Баталина, Г.Е.Лозино-Лозинского, С.В.Колпакова и других активных инициаторов развития всех отраслей экономики.

Юрий Петрович Баталин - видный государственный деятель, руководитель крупномасштабных проектов, инженер-новатор, один из главных создателей Западно-Сибирского нефтегазового комплекса. Лауреат Ленинской премии, заслуженный инженер-строитель России. Он принадлежал к поколению созидателей. Его верность профессии — достойный пример для сегодняшних нефтегазостроителей. Первая запись в трудовой книжке – прораб. Далее прошел по всем ступенькам становления государственного деятеля: начальник участка, главный инженер стройуправления, главный инженер треста «Башуглеразрезстрой», главный инженер и управляющий трестом «Башнефтепромстрой», главный инженер – первый заместитель начальника «Главтюменнефтегазстроя», заместитель министра газовой промышленности СССР, заместитель и первый заместитель министра строительства предприятий нефтяной и газовой промышленности СССР. Председатель Госкомтруда СССР, заместитель  председателя Совета Министров СССР, председатель Госстроя СССР, почетный президент Российского союза нефтегазостроителей. 

Академик, первый вице-президент Российской инженерной академии в течение 20 лет, со дня ее основания. В последние годы, несмотря на проблемы со здоровьем, активно работал в составе редакционного совета Межотраслевого альманаха академии, выступал на страницах издания с актуальными материалами и статьями. 

Написал воспоминания о событиях, которые оставили глубокий след в его жизни. О послевоенных стройках. Об участии в так называемой Тюменской эпопее, насыщенной напряженным трудом и творческим поиском. О работе руководителем Государственного комитета СССР по труду и социальным вопросам во времена Ю.В.Андропова. О руководстве Госстроем по осуществлению коренной реорганизации капитального строительства. 

Документальный роман-хроника «Ю. П.» - так звали Юрия Петровича Баталина его соратники - впервые был опубликован в 1991 году. Настоящее издание существенно расширено и переработано. В результате перед читателем новая книга, в которой сконцентрирована уникальная информация по управлению масштабными проектами, по совершенствованию работ в нефтегазовом строительстве. Воспоминания охватывают целую эпоху - вторую половину 20-го века. Автор изнутри знает, как функционировала экономика СССР, детально описывает хозяйственный механизм, дает оценки многим руководителям страны. Он надеялся, что его знания и опыт обязательно будут востребованы будущими поколениями. 

Ю.П.Баталин, как сын репрессированного, сообщается в аннотации новой книги, мог рассчитывать на служебное продвижение только за счет трудолюбия, знаний, инициативы. Он ставил перед собой большие цели, смело использовал новые инженерные решения, заряжал энергией огромные коллективы и осуществлял задуманное. Многих из коллег Юрий Петрович назвал по именам, описал их вклад в общее дело. Вторая часть книги - воспоминания соратников, где много интересного о событиях и атмосфере ушедшей эпохи. Рассказывая о тех временах, друзья Ю.П.Баталина характеризуют его как руководителя, наделенного широкими полномочиями, при этом его авторитет был безупречен. В непростое время «ускорений» и нестандартных решений не «по классической схеме» требовался человек, способный сформировать вокруг себя команду единомышленников – своего рода штаб, который взял бы на себя оперативное решение проблем. И такой штаб был создан, его до сих пор называют «баталинским». Ядро этого штаба составляли наши земляки, работники ямальского треста «Севергазстрой». 

Соб. инф.

Справка нашего портала:

К концу осени Агентство деловой информации «Славица» планирует выложить на интернет – страницах Межотраслевого альманаха академии электронную версию книги. О ее появлении мы обязательно сообщим на нашем портале.

Сегодня публикуем для наших земляков и друзей предоставленный «Славицей» отрывок из документального романа – хроники «Ю.П.»

ОРГАНИЗАТОР ОТРАСЛИ (1979–1983 годы) 

6. Формирование плана. Единая инженерно-диспетчерская служба

…Успех следовало организовать. Речь ведь шла не об одной «нитке» до госграницы, а о создании целостной системы из 7 газопроводов диаметром 1420 мм общей протяженностью свыше 20 тысяч километров! По сравнению с фактически введенными в предыдущей пятилетке газопроводами подобного класса рост конечной продукции должен был составить 2,5 раза! От работников отрасли требовалось показать все, на что они способны, и никак не меньше… А от нас, отраслевых организаторов, требовалось как можно более полное задействование потенциала, накопленного с момента выделения нефтегазового строительства в самостоятельную строительную отрасль, требовалось доказать, что качественное развитие в предыдущей «неудачной» пятилетке было достаточным для решения задач, не имеющих аналогов в мировой истории  рубопроводного строительства…

Объективная необходимость сооружения новой газопроводной системы была вызвана состоянием топливно-энергетического комплекса страны. К началу одиннадцатой пятилетки возможности дальнейшей форсированной добычи нефти за счет таких гигантов, как Самотлорское нефтяное месторождение, были исчерпаны. Следовало переходить на разработку менее эффективных относительно мелких месторождений, но сам этот переход предполагал резкое увеличение капитальных затрат и закупок за рубежом огромного количества оборудования, техники, труб и т.д. Соответствующих средств в стране не было. До сих пор правительству Косыгина удавалось «сводить концы с концами» и обеспечивать искомые «брежневским» политбюро высокие темпы милитаризации страны только за счет интенсивной добычи нефти в Тюменской области. Судите сами: в 70-м году добыча «тюменской» нефти составляла 31 млн тонн, через пять лет — 148 млн тонн, а через десять — 313 млн тонн. Таких темпов роста добычи не знала ни одна страна мира! Скажем, США «держали» в те годы объемы добычи нефти на уровне 400 с небольшим миллионов тонн, а у нас только в одной нефтеносной провинции за десять лет удалось достигнуть прироста добычи нефти в размерах, составляющих до 70% всей нефти, добываемой в крупнейшей экономической державе мира!

По расчетам академика А.Г. Аганбегяна, нефтяники обеспечили прирост национального дохода за соответствующие пять лет в объеме 110 млрд рублей, что по курсу тех лет составляло примерно такую же сумму в долларах США. Гигантская цифра! Естественно, для Косыгина лишение такого мощного источника экономического роста представляло подлинную катастрофу. Сначала он предполагал, что нефтяники несколько «сгущают краски» и реальная опасность не столь велика. Алексей Николаевич стал привлекать к обсуждению проблем развития нефтедобывающей промышленности все более широкий круг ученых и практиков, включая начальников нефтепромысловых управлений… Но общий вывод не менялся: требовалось резко увеличивать объемы капитальных вложений в отрасль, причем не только на чисто производственные цели, но и на строительство жилья и объектов соцкультбыта для нефтяников… Альтернативный и гораздо менее дорогостоящий вариант был в ускорении разработки крупнейшего в мире Уренгойского газового месторождения, которое по всему углеводородному потенциалу в два раза превышало возможности Самотлорского нефтяного месторождения… За ускоренное развитие газовой промышленности говорили и утвержденные запасы газа на богатых месторождениях в Туркмении… Таким образом, трудовой подвиг нефтегазостроителей был буквально «заложен» в план экономического и социального развития страны…

Но и «подвиг» нуждался в организации… При формировании программы одиннадцатой пятилетки впервые и в крайне короткие сроки удалось создать пятилетний отраслевой проект организации строительства. Мы привлекли к этой работе возмужавшие за последние годы коллективы ведущих отраслевых научных центров — ВНИИСТа во главе с Алексеем Михайловичем Зиневичем, института НИПИоргнефтегазстрой во главе с Николаем Михайловичем Павловым и главного информационно-вычислительного центра (ГИВЦ) во главе с лучшим специалистом отрасли в области экономико-математического моделирования Александром Сергеевичем Щенковым.

В полной мере был задействован и «мозговой центр» аппарата министерства — Иванцов, Крайзельман, Степанов, Анпилогов, Лапшин, Чесноков, Серафин, Лосев, Бояринов… В формирование пятилетнего отраслевого проекта организации строительства значительный вклад внесли руководители и ведущие специалисты крупнейших трубопроводостроительных главков, трестов и комплексных технологических потоков.

При работе над проектом нам удалось привнести в него несколько принципиальных новшеств. Прежде всего мы обосновали необходимость сооружения системы газопроводов силами 50, а не 90 потоков. Переход к комплексным трубопроводостроительным трестам и их внутренняя специализация по этапам создания трубопроводов позволяли добиться успешных результатов при общем сокращении количества потоков в 1,8 раза по сравнению с первоначальными наметками, основанными на достижениях прошлых лет.

Значительным шагом вперед явилось обеспечение балансовой увязки планируемых на пять лет программ подрядных организаций с их динамично развивающимися производственными мощностями. Следующий шаг — обеспечение сбалансированности сроков ввода отдельных газопроводов со сроками и объемами поставок важнейших материальных ресурсов, включая импортные трубы и материалы. При этом нам пришлось изрядно поработать с Госпланом, Госснабом, Минвнешторгом и Мингазпромом, так как интересы различных ведомств зачастую значительно расходились… Еще одно достижение — включение в отраслевой проект проектов полевых городков, схемы их дислокации по каждой из трасс, программы работ по их обустройству и графиков поставок необходимых для этого материально-технических ресурсов…

Венчали отраслевой проект сводные календарные графики сооружения каждого трубопровода с распределением объемов работ по срокам и соисполнителям, графики поставок основных видов материально-технических ресурсов, графики комплектования потоков и графики организационно-технических мероприятий с распределением по срокам и исполнителям в центральном аппарате министерства… Итак, в начале 1981 года после обсуждения и утверждения на заседании коллегии представленных нами документов отрасль впервые в своей практике начала строительство, имея «на руках» детализированный и сбалансированный по ресурсам и времени «план кампании» на пять лет. В соответствии с ним за пятилетку предстояло соорудить свыше 60 тысяч километров трубопроводов, в том числе 23 тысячи километров газопроводов диаметром 1420 мм. Перекачку газа должны были обеспечивать 330 новых компрессорных станций с суммарной мощностью 24 млн киловатт. Для сравнения: за тотже период в стране сооружались тепловые электростанции общей мощностью примерно 30 млн киловатт. Таким образом, нам предстояло в необжитых и труднодоступных местностях создать сопоставимые мощности, но используя для этого агрегаты не по 500 тысяч киловатт, а до 16–25 тысяч киловатт каждый. Понятно, что порядок трудностей у нефтегазостроителей был значительно выше…

Техническая сложность каждого из газопроводов, составляющих систему, обусловила необходимость дополнения пятилетнего отраслевого проекта организации строительства еще более детальными проектами организации работ по отдельным газопроводным магистралям. В последних основное внимание уделялось синхронизации сооружения линейной части газопроводов с созданием обеспечивающих инженерных сооружений (электрохимзащита, очистка полости трубопровода, системы связи и управления, автоматическое отключение задвижек в аварийных случаях и т.д.). Проекты организации работ предусматривали разделение строительного производства на четыре основных этапа: организационная подготовка; инженерно-технологическая подготовка; производство основных работ; заключительный этап. Причем особое значение придавалось заключительному этапу, так как именно на нем для устранения недоделок приходилось использовать до 40% всей техники.

Реконструкция хозяйственного механизма

Со второй половины 82 года нефтегазостроительный конвейер вошел в ритм, а трубопроводостроители и вовсе стали творить чудеса… Этому в немалой степени способствовала целенаправленная реконструкция отраслевого хозяйственного механизма. Я возглавил соответствующую комиссию министерства и стал одним из авторов (вместе с А.Г. Ковалевым и Л.М. Черняком) единственной в своем роде целевой комплексной программы по совершенствованию хозяйственного механизма отрасли в 1981–1985 гг. и на период до 1990 года. Целью «нулевого уровня» программы явился планомерный ввод в действие производственных мощностей и объектов с минимальными затратами совокупных ресурсов. В качестве основных направлений реконструкции хозяйственного механизма предусматривались: 

• оптимизация структуры управления отраслью путем перехода на двух-, трехзвенную структуру управления;
• переход на прогрессивные нормативы и экономико-математические методы в прогнозировании, целевом программировании и планировании;
• создание проектно-промышленностроительных и проектно-строительных трестов и объединений и перевод их на высшую форму организационно-экономических отношений — сооружение мощностей и объектов под ключ;
• внедрение новых форм хозяйственного расчета на всех уровнях структуры управления с тем, чтобы обеспечить перевод всей отрасли на полный хозяйственный расчет, включая самоокупаемость и самофинансирование;
• распространение и развитие прогрессивных подрядных форм организации и оплаты труда — бригадной, участковой, поточной; повышение качества трудовой жизни при организации строительства вахтовым и экспедиционно-вахтовым способами.

Все 102 мероприятия программы носили адресный, срочный и директивный характер, обеспечивались необходимыми финансовыми и материально-техническими ресурсами и были «разбиты» на пять последовательных стадий: «научное обеспечение», «методическое и нормативное обеспечение», «обучение и переподготовка кадров», «экономическое экспериментирование» и «реконструкция хозяйственного механизма». Программа содержала результаты ситуационного анализа отраслевого хозяйственного механизма, формулировки целей, направлений, мероприятий и стадий программы, основные мероприятия, подлежащие включению в государственные планы, расчеты и методику эффективности и прогноз развития хозяйственного механизма до 1990 года. Программа  была подкреплена детально проработанной системой управления реализацией мероприятий, включая подсистему стимулирования разработчиков и реализаторов организационно-экономических новаций.

Характерно, что в 1981–1983 гг. не было ни одного случая срыва сроков реализации программы, а общий экономический эффект от ее  осуществления за три года составил свыше 600 млн рублей на счетах (по строке «прибыль» в балансах) подрядных и промышленных организаций и предприятий отрасли. Но, конечно, центральное место в целевой комплексной программе отводилось экспериментальной отработке и массовому распространению специализированных на этапах производственного процесса сооружения трубопроводов первичных трубопроводостроительных структур — комплексных технологических потоков (КТП) по производству основных видов работ и передвижных механизированных комплексов (ПМК), одни из которых специализировались на строительно-дорожных и транспортных  работах, а другие — на инженернотехнологической подготовке. Эти прогрессивные трубопроводостроительные структуры — основная ударная сила в сооружении газопроводной системы в одиннадцатой пятилетке — проектировалось поставить в такие организационно-экономические условия, при которых потенциалы их коллективов могли бы раскрыться с максимальной полнотой.

К 1 мая 1983 года осталось сварить всего 150 км, к 24 июля завершили все линейные работы, почти одновременно были испытаны все 4560 км экспортного газопровода, к 1 августа уренгойский газ пришел в Горьковскую область, а в конце августа сдан в эксплуатацию на всей протяженности, да еще с 19 компрессорными станциями вместо семнадцати… Меньше года потребовалось для выхода газовой  магистрали Уренгой – Помары – Ужгород на проектную мощность!

В сентябре уренгойский газ поступил в Польшу и ГДР. В отличие от наших партнеров по сооружению газопровода «Союз», западные потребители были явно не готовы к такому повороту событий. Они ожидали, что за завершением сооружения газопровода в апреле 1984 года (плановый срок) последуют испытание и заполнение газом. А мы пошли другим путем: завершили участок, испытали, заполнили газом, затем построили следующий участок, испытали, заполнили газом и т.д. Впервые в истории была обеспечена подобная синхронизация этапов сдачи столь мощной газовой магистрали… Австрия и Франция стали забирать газ в первых числах 1984 года, а западно-германские «стратеги» не смогли подготовиться к полнообъемному забору до конца первого квартала…

Из книги "Ю.П.Баталин. Воспоминания об эпохе"