Только самолетом можно долететь

гимн землячества

Это мы - земляки!

(Ю.Клепалов – Л.Шмаль) исп. Е.Клепалов

скачать гимн

приветствие председателя

Дорогие земляки! Уважаемые гости нашего интернет-портала!

Я помню! Я горжусь!

календарь

Поздравляем с днем рождения!

1 Сентября

И.Г.Аксенова
1 Сентября

В.М.Анайкин
1 Сентября

И.А.Герасимова
1 Сентября

В.А.Голубев
1 Сентября

М.Ю.Гусакова
1 Сентября

В.Д.Рожков
1 Сентября

В.П.Уваров
2 Сентября

В.К.Иванец
2 Сентября

Л.М.Муллагалиева
2 Сентября

В.И.Риккер
4 Сентября

Т.А.Трушникова
6 Сентября

М.Ю.Загуменная
6 Сентября

А.В.Курепов
6 Сентября

Л.П.Сергеева
7 Сентября

В.И.Володин
8 Сентября

Г.Н.Протасов
8 Сентября

В.Н.Рафикова
9 Сентября

Ю.Д.Малясов
9 Сентября

Ю.К.Пащенко
9 Сентября

Н.Л.Щавелев
10 Сентября

А.Н.Лоторев
10 Сентября

М.Г.Романова
10 Сентября

А.А.Тернавский
11 Сентября

А.К.Касаткин
11 Сентября

А.Н.Пащенко
12 Сентября

М.К.Кузнецов
14 Сентября

А.Н.Красова
14 Сентября

Т.Г.Родионова
14 Сентября

Л.И.Катина
14 Сентября

Л.И. Катина
15 Сентября

Д.А.Картунчиков
15 Сентября

Л.Д.Мусатова
15 Сентября

В.А.Оганесов
16 Сентября

Р.Н.Мухаметзянов
17 Сентября

Р.А.Дамиев
17 Сентября

Ю.Т.Калинин
17 Сентября

В.А.Никишин
20 Сентября

Ю.И.Голобушин
21 Сентября

О.Б.Кисарина
23 Сентября

Б.И.Пищугин
23 Сентября

С.И.Щукина
25 Сентября

Т.Г.Дунаева
25 Сентября

И.А.Копец
25 Сентября

Т.С.Фроловская
26 Сентября

В.П.Лисин
26 Сентября

Б.В.Сельков
27 Сентября

А.В.Никишин
27 Сентября

Б.И.Светлов
28 Сентября

Л.А.Коновалова
29 Сентября

В.А.Зиновьева
29 Сентября

Р.П.Кудряшова
29 Сентября

Ю.М.Руднов
30 Сентября

Е.А.Гурвич
30 Сентября

В.Л.Рыбин
30 Сентября

А.Л.Сидоренко

Все именинники

Праздники России

НАШ КИНОЗАЛ

Мы на

Погода

сегодня05.09.2025

Погода в Москве
Погода в Тюмени
Погода в Ханты-Мансийске
Погода в Салехарде

Gismeteo

ЯМАЛ86

Курсы валют

	27.08	26.08
USD	91.7745	91.6012
EUR	102.4927	101.6125

все курсы

9 февраля 2023 года исполняется 100 лет гражданской авиации России. В этот день в 1923 году Совет труда и обороны принял постановление «О возложении технического надзора за воздушными линиями на Главное управление воздушного флота и об организации Совета по гражданской авиации». Эта дата стала считаться днем рождения гражданской авиации СССР.

Дорогие ветераны гражданской авиации!

Примите наши искренние поздравления с профессиональным праздником!

В этот день благодарим вас за вашу смелость, отвагу и доблесть.

Мы знаем, как каждый из вас стремился ввысь! Вы были теми первопроходцами, которые помогали осваивать недра Югры и Ямала, строить города, обживать суровые просторы Тюменского Севера. Вы завозили первые грузы, забрасывали десанты геологов, с высоты птичьего полета видели, как меняется ландшафт огромной территории за Уралом!

Желаем вам мирного неба, сибирского здоровья, стойкости и мужества! Оставайтесь всегда на высоте!

Югорское землячество

Несколько фактов из истории гражданской авиации

Отметим, что именно в нашей стране был спроектирован первый в мире пассажирский самолёт. Инженеры Русско-Балтийского вагонного завода под руководством Игоря Сикорского уже в 1913 году сконструировали биплан «Илья Муромец». На следующий год провели показательный полёт: на борту находилось 16 человек и одна собака, за штурвал сел главный инженер аппарата — Сикорский. В разных модификациях самолёт Сикорского взял несколько мировых рекордов по длине перелётов, по высоте и времени полёта. Сикорский первым разделил салон и кабину пилота, впервые на «Илье Муромце» появился туалет и спальные комнаты. Салон обогревался газовым отоплением, освещался электричеством. Такого комфорта на борту в то время никто даже не мог представить.

В 1923 году была открыта первая внутренняя регулярная воздушная линия Москва — Нижний Новгород. Первый рейс на самолёте под названием «Промбанк» (немецкий Junkers F13) поднялся в воздух с главного аэропорта СССР на Ходынском поле. Именно с этого полета пассажирского самолета началась история гражданской авиации в России. В последствии гражданская авиация начала активно развиваться, появились новые пассажирские самолеты и регулярные авиалинии.

В 1931 году появилась необходимость создания специального вида авиации, которая в последствии стала называться полярной. Она занималась выполнением особого вида работ в Северном Ледовитом океане по обслуживанию Северного морского пути. Наиболее сложной и ответственной считалась работа по облуживанию северных полярных станции, начиная с СП1.

В конце 1934 года известному полярному летчику Н.И. Целибееву на самолете АИР– 6 было поручено произвести полет с посадкой в Остяко– Вогульске: к открытию готовили первые северные трассы вдоль рек Обь и Иртыш. Примерно через месяц был выполнен первый рейсовый полет по новой линии Тюмень – Обдорск, проходящий через Самарово. В декабре 1935 года совершен авиарейс Тюмень – Остяко – Вогульск.

23 марта открылась воздушная линия Самарово-Сургут. На борту самолета были летчик Щитков и начальник Самаровского аэропорта Николай Щербак.

История развития гражданской авиации в Тюмени началась с 1934 года со строительства аэропорта Плеханово и формирования авиагруппы полярной авиации Главсевморпути. Отсюда стали осуществляться рейсы в города: Тобольск, Ханты-Мансийск, Березово и Салехард. На самолетах У-2, МБР-2, Н-56, АИР-6 трудные трассы осваивали летчики К. Быков, Т. Еременко, В. Моргунов и др. В год они перевозили до четырех тысяч пассажиров.

С началом геологоразведочных работ в Тюменской области стало понятно, что без авиации осваивать огромную территорию за Уралом будет проблематично. В 1952 году появилась тюменская авиагруппа, объединившая авиапредприятия севера Тюменской области. В связи с развернувшимися работами по освоению нефтяных и газовых месторождений в 1967 году приказом Министерства гражданской авиации СССР было создано Тюменское управление гражданской авиации. В сравнительно короткое время авиация стала составной частью технического процесса освоения природных богатств Западной Сибири, а аэропорт Плеханово авиационной гаванью вертолетов- гигантов Ми-6А, Ми-10К и Ми-26Т, без применения которых строительство нефтегазопроводов было бы в регионе невозможно.

В 1968 году начал эксплуатироваться аэропорт «Рощино», который впоследствии стал «воздушными воротами» Западной Сибири, а сегодня носит имя Д.И. Менделеева.

Памятник авиаторам, романтикам, первооткрывателям Тюменского Севера в Ноябрьске

Региональная общественная организация
ЮГОРСКОЕ ЗЕМЛЯЧЕСТВО в Москве

Ханты-Мансийский автономный округ - Югра

новости регионов

ЗОЛОТЫЕ ЮБИЛЕИ

ТОП АВТОРОВ

Другие ресурсы