Можно без преувеличения сказать: для нефтяной промышленности ни один изобретатель не придумал столько, сколько сделал Владимир Шухов.  В этом году исполнилось 170 лет со дня рождения великого инженера и архитектора.

Первый нефтепровод, насосы для перекачки нефти, первый трубопровод для транспортировки керосина и резервуары для хранения нефтепродуктов, первые наливные баржи, переработка нефти и создание крекинга — всё это В.Г. Шухов. Сегодня нефтяники используют его инженерные идеи, когда наращивают добычу, прокладывает трубопроводы, строят танкерный флот, повышают  глубину переработки нефти.

Ген изобретательства

Он действительно был щедро одарен. Только представьте, что за свою 85-летнюю жизнь Шухов помимо уже перечисленных изобретений в нефтянке, сумел спроектировать более 400 железнодорожных мостов, первые русские танкеры, ажурные стеклянные перекрытия в ГУМе, знаменитую телебашню на Шабаловке (оттуда обычно шла трансляция «Голубых огоньков»), дебаркадеры Киевского и Казанского вокзалов и многое другое.

Даже не приняв революцию, он продолжал трудиться на государство. «Мы должны работать и работать независимо от политики. Башни, котлы и стропила нужны, и мы будем нужны», – писал Шухов в своем дневнике. В чем-чем, а в этом он никогда не сомневался.

Ген изобретательство в нем сидел с детства. Володя Шухов родился в 1853 году в Курской губернии. Отец Григорий Петрович Шухов был директором филиала Петербургского государственного банка, владел несколькими языками, дружил со знаменитым хирургом Николаем Пироговым (В его честь назван теплоход, на котором уже много лет работает плавполиклиника, обслуживающая отдаленные поселки Югры).

В Санкт-Петербурге, куда перевели отца, Владимир Шухов поступил в гимназию. Учителя отмечали его незаурядные способности к точным наукам, особенно к математике. В четвертом классе он создал собственное доказательство теоремы Пифагора, чем изумил даже профессуру.

В 1871 году Владимир Шухов поступил в Московское императорское техническое училище, знаменитую сегодня «Бауманку». Среди его преподавателей был и основоположник современной гидро- и аэродинамики Николай Жуковский. В 1874 году студент Шухов сделал свое первое изобретение, создав паровую форсунку для сжигания жидкого топлива. И это было только начало.

В импортозамещении не было нужды

Изобретать для «нефтянки» молодой талантливый инженер начал сразу же, как познакомился в Америке с предпринимателем Александром Бари. Его фирма вела строительные и инженерные работы на нефтяных месторождениях Баку. И Шухов в 1878 году поехал в Азербайджан. Здесь он построил первый нефтепровод длиной в 10 км. В России ничего подобного не существовало. Заказчиком выступила фирма «Братья Нобель».

Первый нефтепровод в Баку

Второй нефтепровод инженер спроектировал в следующем году, а чуть позже был построен первый в мире трубопровод для предварительно подогретого мазута.

Надо сказать, добыча в то время велась примитивным способом. Нефть хранилась в открытых котлованах и транспортировалась в бочках на телегах или пароходами. Из нефти получали используемый для освещения керосин, и всё. Трудно сейчас в это поверить, но мазут и бензин в то время являлись промышленными отходами. Территории нефтяных месторождений были отравлены нефтью и мазутом, просочившимися в почву из котлованов. В 1878 году Шухов разработал оригинальную конструкцию цилиндрического металлического резервуара для хранения нефти и уже через год нефть перестали хранить в котлованах. В 1879 году он запатентовал форсунку для сжигания мазута. Менделеев высоко оценил вклад Шухова в использование мазута, как топлива: и это было признание высочайших заслуг изобретателя. Позднее были созданы насосы для подъема нефти из скважин, изобретён эрлифт (газлифт), выполнено проектирование и строительство нефтеналивных судов и установок для дробной перегонки нефти. Инженером Шуховым и его помощником Гавриловым была спроектирована первая в мире промышленная установка непрерывного термического крекинга нефти.

Завод «Советский крёкинг» в Баку

Сто лет назад, в 1923 году в Москву прибыла делегация компании «Синклер Ойл». Компания настаивала на том, что это ее специалисты изобрели крекинг. Начались разбирательства. Но Международный патентный суд в Гааге году признал В.Г. Шухова и С.П. Гаврилова единственными изобретателями термического крекинг-процесса, американские крекинг-установки, увы, не являлись оригинальными. В 1934 по проекту и при техническом руководстве В.Г. Шухова был построен нефтеперерабатывающий завод «Советский крекинг» в Баку, где впервые в России был использован шуховский патент на крекинг-процесс при создании установок для получения бензина.

Только перечень изобретений Шухова позволяет с уверенность говорить о том, что нефтяное производство в конце 19-начале 20 вв. не только не нуждалось в импортозамещении, но и представляло площадку для внедрения инновационных, как сейчас говорят, проектов, аналогов которых не было в мире. И во многом это заслуга русского Леонардо, как на Западе называли Владимира Григорьевича.

Чехов увел невесту

Во всех изобретениях Шухова была страсть, пульс жизни. Он и сам был очень страстным человеком, дамы в него влюблялись с первого взгляда. Еще бы! При их появлении он вставал, к прислуге обращался на «вы», благоухал дорогим парфюмом, обливался ледяной водой по утрам, играл в теннис, ходил на лыжах и  катался с особым шиком на велосипеде. В те годы велосипед только-только появился на улицах столицы и его обладатель был круче, чем сегодня владелец частного самолета.

В Шухова была влюблена артистка МХАТа Ольга Книппер. Роман продолжался два года, дело шло к свадьбе. Но она не состоялась: дорогу перешел Антон Павлович Чехов. Хотя, быть может, в этом повинна и мать изобретателя. Вера Капитоновна была женщиной властной и считала, что ее сыну рано обзаводиться семьей. Шухов еле пережил сердечную драму. Он еще долго хранил письма возлюбленной, пока они не сгорели во время пожара. Только в 40 лет Шухов решил жениться.  

В кругу семьи

Избранницей Владимира Григорьевича стала Анна Николаевна Мединцева, дочь железнодорожного врача. Анна Николаевна происходила из древнего, но обедневшего рода Ахматовых и доводилась родственницей Анне Ахматовой.

У Шухова в браке родилось пятеро детей: Ксения, Сергей, Фабий, Вера и Владимир. Во время гражданской войны один сын сражался в армии Деникина, другой- у Колчака.

Говорит и показывает Шаболовка

После революции Шухов получил заказ на сооружение башни для радиостанции на Шаболовке в Москве. Он представил проект конструкции высотой 350 метров. Однако в стране не было необходимого количества металла. Тогда Ленин издал распоряжение найти металл хотя бы на 150-метровую башню. И нашли, разумеется. Примечательно, что на единицу высоты башни Шухова было израсходовано в три раза меньше металла, чем на единицу высоты Эйфелевой башни в Париже.

Был момент, когда большевики чуть не расстреляли царского инженера. Дело в том, что при возведении одной из секций башни случилась авария, и Шухова приговорили к расстрелу. К счастью, приговор к исполнению не привели.

19 марта 1922 года началась трансляция радиопередач, а телетрансляцию на Шаболовке запустили лишь в 1939 году. (В этом году  в возрасте 85 лет умер Шухов по нелепой случайности: уронил на себя свечку).

Не имеющая аналогов гиперболоидная конструкция, выполненная в виде несущей стальной сетчатой оболочки, долгое время оставалась самым высоким и прочным сооружением в России. Она выдержала даже столкновение с почтовым самолетом в 1941 году: летчик погиб, самолет развалился на куски, а башня уцелела, ей даже не потребовалось серьезного ремонта. Вдохновленный творением Шухова писатель А.Н. Толстой написал  роман «Гиперболоид инженера Гарина».

Башня, которую несколько лет назад приговорили к демонтажу, стоит до сих пор как памятник инженерной мысли русского Леонардо. Что же касается нефтепроводов, то они не теряют своей актуальности. Замену им не нашли. Есть нефть-будут и трубопроводы, придуманные инженером Шуховым. Свою работу тот делал на века.

В 2008 году компания «ЛУКОЙЛ» поставила памятник В.Г. Шухову в знак признательности за его вклад в развитие отечественной нефтяной промышленности. Постамент представляет собой Шуховскую башню в миниатюре. 

Ольга Буксина