23 мая от причала «Сухой бор» вниз по течению Конды отправился танкер ТН-652 с 600 тоннами нефти. 

«Тюменский комсомолец» 24 мая 1964 г. сообщил: «Судно под № 652, где капитаном К. Третьяков, 22 мая встало под погрузку. Нефть Шаима – первая нефть Тюменской области – хлынула в трюмы танкера».

26 мая от причала Усть-Балыка на протоке Юганская Обь отошел пароход «Капитан» с двумя баржами, в трюмах которых было 3700 тонн «черного золота». 4 июня от причала «Баграс» с первой мегионской нефтью отбыл пароход «Иван Ползунов» с двумя баржами, вместившими 3684 тонны. Первую нефть отправляли на баржах, поскольку промыслы были удалены от ближайшего нефтеперерабатывающего завода в Омске на тысячу километров. Первая партия  сибирской  нефти - 200 тысяч тонн - поступила на Омский завод 5 июня 1964 года в 19 часов.

К отправке первой нефти готовились как к торжественному моменту. Готовились в Нефтеюганске, Сургуте и даже области, хотя к периоду отправки усть-балыкской нефти уже была отправлена первая нефть Шаима. Произошло это раньше на четыре дня. К ускоренной отправке одинаково стремились оба района, но кондинцы опередили лишь потому, что Конда и Иртыш вскрываются ото льда на неделю раньше, чем излучина Оби от Нижневартовска до Ханты-Мансийска.

«Усть-Балыкскую нефть – Родине!» 

В Нефтеюганске руководство экспедиции в эти майские дни вообще не знало покоя. Геологи с представителями нефтяников открывали и закрывали задвижки на скважинах, заполняли нефтью резервуары.
Иван Шаповалов, Иван Шашков с командами готовили площадь на территории резервуарного парка, трибуну для митинга. Заканчивали оборудование и запускали новую первую типовую столовую на 80 мест, чтобы было где кормить гостей.

Павел Березуцкий и заместитель секретаря райкома партии Петр Мунарев оформляли площадь рапортами, призывами, транспарантами, портретами руководителей государства, флагами. К назначенному сроку 26 мая 1964 года все было готово. Утром ждали вертолет из Сургута с гостями. Было известно, что в 6 часов утра из Сургута отплыла трюмная баржа с самодеятельными артистами. Площадь на берегу для проведения митинга была готова. Собралось почти все население Нефтеюганска, предвкушая очередную радость большой победы.

На вертолете прибыли первый секретарь промышленного обкома КПСС Александр Протазанов с несколькими ответственными работниками. Прибыли также первый секретарь окружкома КПСС Сергей Соловьев с группой руководителей окружных организаций, секретарь райкома партии Василий Бахилов и председатель райисполкома Антонина Григорьева с руководителями районных организаций. На сутки раньше приехали руководители геологического управления Юрий Эрвье и Лев Ровнин со своей группой. Была делегация Нижневартовского района, прибыли работники телевидения, кинохроники, корреспонденты центральных, областных, окружных и районных газет.

На одном из резервуаров большими буквами было написано «Усть-Балыкскую нефть – Родине!». Невдалеке на скважине Р-80 был помещен щит: «Скважину бурила буровая бригада Б. Блинова в 1962 г.».

Много транспарантов было возле трибуны. На одном из них написано: «Честь и слава монтажникам Петру Зацаренко, Николаю Горбачеву, Александру Кислицину, Геннадию Крысину, Василию Петрову за самоотверженный труд на сооружении объектов пробной эксплуатации!». Был транспарант с призывом: «Товарищи монтажники! Закончим прокладку нефтепровода по постоянной схеме добычи нефти к 1 апреля 1965 года!».

Проход на причал к нефтеналиву перегорожен красной лентой. Перед ним была задвижка, позволяющая переливать нефть в танкер. Далее за ней шел гофрированный шланг на нефтеналив. И вот пароход «Капитан» под командованием капитана Николая Лунина подвел первую нефтеналивную баржу НС-1 к причалу, а вторую – к необустроенному берегу. Капитан сошел на берег и отдал рапорт Протазанову, затем все по приглашению Березуцкого поднялись на трибуну.

Всего выступило 9 человек. Открыл митинг Василий Бахилов. В своей речи он говорил о том, что на территории Сургутского района началась пробная эксплуатация Усть-Балыкского месторождения нефти, а после окончания этого этапа разведчики недр передадут скважины нефтяникам. Далее Александр Протазанов поздравил весь коллектив геологоразведчиков, начинающих нефтяников, строителей с большим праздником – рождением нового в нашей стране уникального нефтяного промысла.

Фарман Салманов в своем выступлении заявил: «Наступил долгожданный день отправки на нефтеперерабатывающий завод «черного золота». Начавшиеся в 1958 году планомерные геолого-разведочные работы привели к открытию крупного нефтяного района. Подготовлены структуры и в ближайшее время будет открыто еще одно крупнейшее месторождение нефти – Мамонтовское». 

Окружная газета «Ленинская правда» посвятила этому событию две страницы за 27 мая 1964 года. В верхней части первой полосы были помещены два лозунга: «С победой вас, дорогие разведчики недр!» и «С радостным событием, дорогие земляки!». В тексте очерка горячо поздравляли с выдающейся трудовой победой – началом промышленного освоения богатейших кладовых «черного золота» Обского Севера – с рождением нового нефтяного района страны. Далее под заголовком «Усть-Балыкскую нефть Родине» почти две страницы были посвящены отчету о митинге в Усть-Балыке. Далее было помещено постановление окружкома КПСС о награждении почетными грамотами тружеников экспедиции и строительных подразделений.

Митинг был закончен и наступила ответственная минута. Протазанов, Соловьев, Эрвье, Салманов, Бахилов и Шаповалов открыли задвижку и проход для нефти из резервуаров в наливное судно был открыт. Клокочущая нефть устремилась в танкер. Одновременно с шумом перетекающей нефти началось всеобщее ликование. Кричали «ура», бросали вверх шапки. Люди подхватили Салманова, Бахилова, капитана корабля и начали их качать, подбрасывать вверх.

Постепенно ликование утихло, только шум и клокотание проходящей в трубопроводе нефти не утихали, пока не было наполнено наливное судно. Под вечер пароход «Капитан» взял курс на Омск, буксируя первые 3 тысячи тонн нефти Усть-Балыка.

Вечером самодеятельные артисты из райцентра Сургут в небольшом зале клуба экспедиции дали большой интересный концерт, а в заключении дня в новой столовой был торжественный ужин для гостей праздника и передовиков производства.

Ушедшие в нефтеналивных судах первые 2 тысячи тонн создали стимулы для расширения объемов перевозки нефти судами на Омский НПЗ. Омское и Тюменское пароходства стали увеличивать число наливных судов, работающих на маршруте Усть-Балык-Омск, что обеспечило наращивание объемов транспортировки нефти и определяло их объемы. По официальным данным, за первую нефтяную навигацию отгружено 134 тысячи тонн нефти только с Усть-Балыкского месторождения.

«Получай, Родина, мегионскую нефть!»

…4 июня 1964 года для Мегиона стал всеобщим праздником. В резервуары было налито около четырёх тысяч тонн сепарированной нефти. В Мегион пришли две нефтеналивные баржи, буксируемые пароходом «Иван Ползунов». Честь открыть задвижки для заполнения нефтью барж по праву была предоставлена начальнику Мегионской нефтеразведочной экспедиции Владимиру Алексеевичу Абазарову. Радость и ликование людей были искренними. Овации, крики «Ура!», звуки победного марша.  

«Получай, Родина, мегионскую нефть!» - было написано в телеграмме за подписью Абазарова, Арнопольского и Исыпова, которую отправили в этот день в адрес VIII пленума промышленного обкома КПСС. Но с 4 на 5 июля в 2 часа ночи случилось непредвиденное: береговая площадка, где проходил митинг, обрушилась. Нефтеналивные трубы, выведенные на причальный дебаркадер, вместе с батареей задвижек для управления нефтеналивом ушли под воду на глубину 12 метров. К счастью, никто не пострадал. На третий день после обвала причал восстановили, баржи были наполнены нефтью и отправлены в Омск. Всего в навигацию 1964 года с Мегионского месторождения отправлено 73, 2 тысячи тонн нефти.  

4 июня 1964 года пленум Тюменского промышленного обкома КПСС обсуждал вопрос «О перспективах развития нефтедобывающей промышленности в области». Были намечены новые, более высокие планы по организации добычи и транспортировке нефти.

Служба информации